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对于跨国汽车企业，中国市场的重要性不言而喻，它们也看准了进博会的机遇来展示核心实力。本届进博会吸引了大众、宝马、奔驰、通用、丰田等多家车企参展，汽车展区共有140多辆展车，较去年增加5%~10%。“虽然豪华车国产化是一大趋势，但一些旗舰车型仍然会采取进口形式。进口车有特定的客户群体，对品牌形象的提升有一定作用。”福特汽车中国产品创新副总裁刘曰海在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，进口车有助于维护客户忠诚度，例如福特车主升级换代时，很大程度上会选择林肯品牌。

资本很快嗅到了“血腥味儿”，敲门而来。3月，趣头条完成超过2亿美元的B轮融资，在2018年下半年，趣头条引入包括人民网旗下基金在内的战略投资者，投资额近6000万美元。在IPO认购中，京东已经给出4000万美元的认购意向。“现在去上市，或许急了一些，但是反过来思考，一级市场再找投资人也不容易了，如果二级市场可以，去也是很好的选择。”一名前VC从业者对《中国经营报》记者表示。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈永乐最近数十年以来，随着极地的战略位置和资源储备开始被重视，原本气候寒冷且人迹罕至的南北极地区也愈发热闹起来。与此同时，处于强国环伺的北极地区已进入了开发利用的准备期，而南极地区各国围绕着资源开发的竞争同样也在加剧。在这种大背景下，各大强国近年又开启了新一轮的极地科考浪潮。而在南北极这种气候极端、环境恶劣的地区，具备优秀生存能力的极地科考船破冰船自然是必不可少的。在这轮极地科考浪潮背后，诸如我国的“雪龙2号”这类崭新的科考船面孔也开始浮出了水面。

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一是全面降低药品关税。今年5月1日药品全面降税，将包括抗癌药品在内的所有普通药品和具有抗癌作用的生物碱类药品、有实际进口的中成药等共28个税目的进口关税调整为零，同时还较大幅度降低了抗癌药品生产、进口环节增值税税负。二是相当幅度降低汽车进口关税。今年7月1日对218个税目的汽车及零部件降税。降税后，我国汽车整车税率已低于发展中国家的平均水平，符合我国汽车产业实际，将推动行业结构调整和资源优化配置，有望在一定程度上推动汽车价格调整，让消费者得到更多实惠。

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